宝马5系新能源
- 2025-09-02 01:02:38
xuser1909357
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综合评分4.63
外观
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内饰
4
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舒适
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油耗
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性价比
5
发表于 2021-12
购入信息
爱车车型
2022款宝马5系新能源535Le M运动套装
购入时间
2021-11-01
购车地点
[上海市]
裸车价格
49.99万 (厂商指导价 49.99万)
当前油耗
5.2L/100km
爱车简评
以为油耗会小,但实际情况,没有那么好,现在省的油也是为了将来的电池买单,充满电最多开60,实际相差太大,油耗高,纯油模式油耗伤不起。
实拍图片
爱车评价
[最满意]外观,颜色,车型,内饰,动力一般,音响,操控感,后座空间. [不满意]后备箱小,换挡顿挫感强,抖动厉害,氛围灯不能自动变色,两个天窗不能同时打开,行驶过程中,后座的锁不能锁上,很危险,除非启动儿童锁,启动后里面就不能开了,只能从外面开,设计缺陷,不合理。
[外观]
外观没得说,自从开上宝马出门,周围的车也乖多了。落地五十万的车真不厚道,太大了,停车很不方面。这不,路边有石头,就把右车门给刮了一条痕。
[内饰]
说不上惊艳,个人各喜欢,用料感觉还行。反正选择她的肯定是同步会喜欢。
[空间]
空间很大,可以敞开脚坐,坐在里面特别舒服,主要是我那辆suv马自达后排太小了,差距很大,哈哈
[舒适]
座椅虽然不是真皮的,但还是够用,隔音效果不错。
[油耗]
续航里程就是个坑吧,跟实际路程都不一样,油耗一直掉,没有电的情况下,建议真的不要购买。
[动力]
没有汽油的顿挫感,主要操控易上手,0-100加速平顺推背感表现还不错,切换用油使用反应稍微慢,切换自由模式动力输出表现出色。
[操控]
操控没法吐槽,指哪到哪,一踩油门感觉到了一丝丝人生巅峰。
[性价比]
总体很不错,购置税免了,变现成舒适配置功能及绿牌不香嘛。
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xuser1909358
支柱会员
综合评分4.63
外观
5
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5
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4
舒适
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油耗
4
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操控
5
性价比
5
发表于 2021-12
购入信息
爱车车型
2022款宝马5系新能源535Le M运动套装
购入时间
2021-11-01
购车地点
[上海市]
裸车价格
49.99万 (厂商指导价 49.99万)
当前油耗
4.8L/100km
爱车简评
本来打算买奔驰E,但是这一代改款奔驰E实在欣赏不来,另外不喜欢四个圈。
实拍图片
爱车评价
[最满意]整体的隔音非常好,行驶感受也很好。有电的时候开起来非常舒服,外观看起来比较大气。 [不满意]没有电的时候起步排气声音非常怪,很难听的那种。而且没有电的时候红绿灯自动启停非常难受,起步抖动明显。
[外观]
外观我比较喜欢,黑色大气,但是不耐脏。基本洗完车第二天就一层灰。
[内饰]
内饰中规中矩吧,不如奔驰豪华不如奥迪科技。
[空间]
后排空间足够大,加上空气悬架加持,不要太舒服。乘坐空间前排坐着也足够宽敞,脚放到座椅上毫不费力。
[舒适]
噪音,空调都很好。。座椅没啥异味。,后排镜子提升逼格,后排开启天窗也很有调性.
[油耗]
如果不跑高速,混动车基本上只需要使用电就可以了。另外,即便是使用运动模式,油耗也比油车要低一些,应该是电机介入和能源回收的原因导致的。
[动力]
油电混合模式下,没有力,踩油门到一半,速度才上去,油模式和运动模式就就比较舒服.
[操控]
其实我说没有我们家一系好开,不知道有没有人信。。我实际体验是这样的。
[性价比]
50万的车本身不应该谈什么性价比,但是和同款油车比起来还是不错的。
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杭漂的柚子
青铜长老
综合评分4.75
外观
5
内饰
4
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5
舒适
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油耗
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4
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5
发表于 2021-12
购入信息
爱车车型
2022款宝马5系新能源535Le M运动套装
购入时间
2021-11-01
购车地点
[北京市]
裸车价格
49.99万 (厂商指导价 49.99万)
当前油耗
4.9L/100km
爱车简评
不限号且没有购置税,同等价格下比油车的配置高很多,性价比不错,新能源车型科技感更高。
实拍图片
爱车评价
[最满意]基本上用电跑,安静、平顺,不到2毛1公里的费用,很满意。 [不满意]后备箱小也就忍了,电池占位置。没有眼镜盒,扶手箱和手套箱都偏小。
[外观]
这个就见仁见智了,我觉得新款宝马5系的外观很不错,新款勺子灯也很有科技感。但也有不少朋友认为之前的经典款5系更好看,尤其是新车的车尾造型,好像宝马车的屁股一直是为人诟病的地方。
[内饰]
内饰还是很不错的,也没有异味,遗憾是没有真皮座椅而是用的合成皮,这点还是不太地道。总体来说,内饰包括氛围灯和大屏幕这些配置还是非常亮眼的。
[空间]
空间可以,坐后面很舒服,还是比较满意,高的人可以伸脚很远.
[舒适]
后排舒适性特别高,应该是空气悬架的原因。总体来说,现在号称开宝马坐宝马,在混动车型上面体现的还是很明显的。
[油耗]
纯油模式行驶过程中,油耗一直在掉,跟实际行驶公里数不匹配.
[动力]
6秒多的加速,一脚下去,电机和发动机一起发力,提速非常猛,反而有点担心245的倍耐力是否抓的住地.
[操控]
操控还行,宝马的操控还是比较稳定的,过弯的时候还是比较顺的.
[性价比]
靠自己买了一辆宝马,心里还是多少有些舒爽,晚了几个月,刚刚碰上芯片产能不足涨价了,比周边朋友的贵。整体还算满意吧,就是感觉性价比不高,毕竟带电池的,也怕电池不耐用,也没打算开几年,就这样吧
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xuser1930248
青铜长老
综合评分4.75
外观
5
内饰
4
空间
4
舒适
5
油耗
5
动力
5
操控
5
性价比
5
发表于 2021-12
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爱车车型
2022款宝马5系新能源535Le M运动套装
购入时间
2021-11-01
购车地点
[河南省]
裸车价格
49.99万 (厂商指导价 49.99万)
当前油耗
4.9L/100km
爱车简评
限行城市,本次买车绿牌是刚需。纯电的出门还得规划路线,充电时间嫌麻烦,所以选择插电混动。插混里面比较了一圈,基本上也就535靠谱,基本只能选5系了,其实这次本想购买SUV,无奈X3只有纯电,有点小遗憾。
实拍图片
爱车评价
[最满意]外观漂亮,动力强劲且没有顿挫感,L2辅助驾驶体验很好,结合内饰灯光科技感十足,纯电状态完全能够满足日常用车需求。 [不满意]后备箱较小不是很方便、开空调内饰板会发出“咔咔”的异响,就像破裂的声音,应该是内饰材料热胀冷缩导致的。
[外观]
外观造型偏运动,就是连接处,缝隙会比较大,大灯尾灯都很好看,达到要求
[内饰]
内饰跟别的宝马没有太大区别,坐着还算舒服,味道偏重。
[空间]
空间非常够用,坐在后排的家人和朋友都非常满意,舒适度不错,因为后排空气悬挂的原因吧。唯一不足后排中间不要坐人很舒服。
[舒适]
宝马车就是要坐后排,像是坐在家里沙发一般,舒适而丝滑,,用电的时候隔音效果很好。如果用油的话那噪音就大很多。
[油耗]
插混的,只要能方便充电,日常使用比油车费用低多了,长途暂时还没跑过,高速油耗待观察。
[动力]
近期装了充电桩,都在用电,居家正常使用。也尝试过运动模式,那推背感真过瘾
[操控]
M运动方向盘手感一流,指向也很精准,转弯半径相对这么长的车身也还好,这是宝马的看家本事,但是没带可变转向比是个憾,比家里另外一台宝马打起方向盘要多转一圈。
[性价比]
性价比不错,要买就买先锋版,增加的配置还是非常不错的。
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xuser1930251
支柱会员
综合评分4.75
外观
5
内饰
4
空间
4
舒适
5
油耗
5
动力
5
操控
5
性价比
5
发表于 2021-12
购入信息
爱车车型
2022款宝马5系新能源535Le M运动套装
购入时间
2021-11-01
购车地点
[上海市]
裸车价格
49.99万 (厂商指导价 49.99万)
当前油耗
5.2L/100km
爱车简评
其实宝马很多系列的车都考虑过,选择这款车的主要原因是油耗,毕竟油耗就是新能源汽车的最大优势。还有就是颜值了,真的很符合我的审美。
实拍图片
爱车评价
[最满意]最满意的肯定是外表呀,高端大气上档次,买的是碳黑,但是在太阳底下确是亮闪闪的藏青色,非常好看。后排空间很大,我爱人说坐在里面像是坐在家里的沙发上,很舒服。隔音效果很好,特别是启用电的时候,没有一点声音! [不满意]最不满意的就是这款车的后尾箱空间,储物空间很小,每次和老婆出去购物塞一点东西就满了,不经装,这一点不满意。
[外观]
外观就很主观了,这个基本BBA包括雷克萨斯,哪家的货拿出来都看的过去,各位萝卜白菜各取所爱。
[内饰]
座椅皮质减配了,手感没530的时候舒服,但坐在上面感觉还是差不多的。但是新车味道还是大,熏的人难受,要多开窗通风。
[空间]
这款车的前后排空间都很不错,前排空间怎么坐都有富余空间,后排空间也大,就是后备箱的空间太小了,装不了太多东西。
[舒适]
整体舒适感不错,就是自动启停非常非常的烦,没有电的时候红绿灯就会熄火然后启动,抖动明显。
[油耗]
有电的时候确实非常省,但是这个电的里程确实感人。我没有用纯电模式,一直用混动模式,买的时候销售说80公里发动机会介入,实际110才会介入,这一点我不喜欢。
[动力]
有电的时候动力特别猛,推背感十足。没有电的时候运动模式也不错,唯一拖拽感明显。
[操控]
我平时正常上下班,操纵感怎么说呢,没有激烈驾驶感受不出。
[性价比]
混动车型应该都没啥性价比吧、如果从保值率来讲的话、因为我买的是没改款的、无线充电和数字钥匙还没有被阉割、感觉性价比还可以吧。
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xuser1909358
支柱会员
综合评分4.63
外观
4
内饰
5
空间
4
舒适
5
油耗
4
动力
5
操控
5
性价比
5
发表于 2021-12
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爱车车型
2022款宝马5系新能源535Le M运动套装
购入时间
2021-11-01
购车地点
[重庆市]
裸车价格
49.99万 (厂商指导价 49.99万)
当前油耗
5.2L/100km
爱车简评
宝马品牌,外观大气,开出去倍儿有面子。主要还是省油又安静,动力也不错,踩油门时的平顺感也是它的一大优势,提速很快完全没有顿挫感。带家人出去旅游时孩子都觉得坐这辆车很舒服,让我更确信我的选择。
实拍图片
爱车评价
[最满意]最让我满意的就是油电混用的设定,环保又省油,还使驾驶这辆车少了一分噪音,多了一分安静感,其次内部空间也很大,非常适合居家旅行。 [不满意]后备箱不够大,电池占了很大的位置,虽然放个出门旅行的小旅行箱没有任何问题但东西多了就不太放得下了。
[外观]
因为人到30了没有选择运动的、感觉豪华刚刚适合我、略显稳重、又不显得老气
[内饰]
内饰在bba里算不错的吧、感觉比我的glc要好点
[空间]
空间很充裕,无论是前排空间还是后排空间,都很大,对驾驶人和乘车人都很友好。除了后备箱由于要放置后备箱的原因,在空间方面没有其他值得挑剔的地方。
[舒适]
车内降噪做的堪称完美、把电车的静谧性诠释的很好、加上空气悬挂的后排、让人有一种舒适的驾乘体验。
[油耗]
这款车的能耗方面肯定要比纯汽油车要好咯,主要是省了一笔加油钱,续航能力也很强,说夸张点,充电五分钟,行驶两小时,哈哈哈。
[动力]
这款车的动力还不错,一开始还以为这车动力太次,没想到起步很快,上路行驶一踩油就上来了,超级满意。
[操控]
操控也很稳,转向很精准,方向盘指哪打哪,变道确实轻轻松松,这一点很不错,还有方向盘质感也不错,摸着舒服。
[性价比]
性价比很高,说实话一直很信赖宝马,品牌口碑很好,用这个钱买到这款车已经很满足了,一家人都喜欢它,已经成为家庭一员了。
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蒂亚斯海辰诺
青铜长老
综合评分4.88
外观
5
内饰
5
空间
4
舒适
5
油耗
5
动力
5
操控
5
性价比
5
发表于 2021-12
购入信息
爱车车型
2022款宝马5系新能源535Le M运动套装
购入时间
2021-11-01
购车地点
[福建省]
裸车价格
49.99万 (厂商指导价 49.99万)
当前油耗
5.2L/100km
爱车简评
选择这款车上班开一下,出行为了代步,这一下是必须的。还有就是送送小女儿上学,接她放学,陪老婆购物也会开,东西放不下后备箱就放在后排位置,现在这是我们一家人出门必用的,很满意。
实拍图片
爱车评价
[最满意]最满意的是五系新能源这款车的外观,开始和老婆去4S店的时候就是被它的外观所吸引了,外观大气,是一款很年轻化的车,试驾的时候动力很不错,无需担心它的动力,和老婆回家商量之后,最后还是将它买了,很满意。 [不满意]最不满意的地方是后备箱空间相对较小,也许是因为后备箱有蓄电池的原因,也算是有舍才有得吧,不过用于日常家用足够了。
[外观]
外观真的是我最满意的地方了,流线型车身,科技感十足,对于这辆车,我真的可以说是一见钟情了。
[内饰]
内饰方面没有什么不足的地方,也没有什么特别突出的地方,内饰材质不错,主要是舒适感很好,开起来让人很舒服。
[空间]
驾驶空间和乘坐空间没一点毛病,特别是后排的乘坐空间,跷个二郎腿都没问题,家人都觉得坐着很舒服体验感很不错。只是后备箱空间因为电池的原因不是特别大,在一般情况下都够用,但进行长途旅行时有些东西就放不太下了。
[舒适]
驾驶和乘坐空间都很大,座椅也很舒适,车内还有滤震效果,再加上纯耗油的车所没有的安静感,舒适性让人满意。
[油耗]
这是这辆车最大的优势,油耗低,充电快,有效降低了耗油的速度,连用车的成本都低了许多。
[动力]
虽然油耗不高,但是动力强劲,提速快,而且加速平稳,不会给人不适的感觉。但毕竟是新能源,比起汽油车还是有点不足。
[操控]
宝马的操控一直都排在前列,五系也是如此。真皮的方向盘大小和握感都很不错转向精准,操控感非常棒。
[性价比]
性价比还是非常不错的,车本身很不错,优惠力度也还可以。要买的朋友赶紧入手哦。
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xuser1836202
支柱会员
综合评分4.63
外观
5
内饰
5
空间
4
舒适
4
油耗
4
动力
5
操控
5
性价比
5
发表于 2021-12
购入信息
爱车车型
2022款宝马5系新能源535Le M运动套装
购入时间
2021-11-01
购车地点
[重庆市]
裸车价格
49.99万 (厂商指导价 49.99万)
当前油耗
5.2L/100km
爱车简评
没办法,老婆大人喜欢,她在4S店选了好久,最终还是选择了这一款,不过我也认同,这让我们的关系更加的亲密了呢,外观好看,回头率高,有面子,而且看起来年轻。
实拍图片
爱车评价
[最满意]最满意的地方是外观,整辆车的外观很符合我的审美,所以从一开始就喜欢上了这辆车。车身线条流畅,科技感十足,颜值很高。
[外观]
我和老婆就是冲着外观去的,去了4S店被这车的外观所吸引,高端大气,怎么看都很满意,开起来很不错,行驶在路上也有不少人扭头一看,上下打量我的车。
[内饰]
内饰偏向简洁,是我喜欢的类型,简洁中不失豪华,中控台设计也很不错,超级满意。
[空间]
空间比想象的大的多,后面坐三个成年人完全不是问题,后备箱放三个行李箱也完全足够了,驾驶室也很大,我身高一米七八,车顶离我一拳多一点点距离。
[舒适]
这款车的舒适度不错,座椅很软,坐久了也不会觉得酸,摸着也舒服,很有质感,这一点给宝马加分,一直很信赖宝马。
[油耗]
目前能耗很低、上下班基本纯电、三天充一次大概充一次不到10块钱、如果就短途上下班的话、平均一公里应该不到一毛钱、相当的划算。
[动力]
0到100之间加速很迅速、随叫随到100往上会稍显乏力、考虑到限速、以及上下班节油的性质、我觉得完全够用。
[操控]
操控非常精准,转向掉头无任何压力,轻轻松松,方向盘也上手。
[性价比]
性价比不用多说,毕竟价钱在那摆着,一分钱一分货,外观这么好看,操控性好,空间又大,相比于其它车这个车性价比已经很高了。
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xuser1930254
支柱会员
综合评分4.75
外观
5
内饰
4
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5
舒适
5
油耗
5
动力
4
操控
5
性价比
5
发表于 2021-12
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爱车车型
2022款宝马5系新能源535Le M运动套装
购入时间
2021-11-01
购车地点
[福建省]
裸车价格
49.99万 (厂商指导价 49.99万)
当前油耗
6.2L/100km
爱车简评
当时去店里也看到有其他款,但是5系新能源才是让我心动的最大原因啊,以后这种节能型的车就是发展趋势。实不相瞒,因为油耗低还能用电,用车成本都减少了。试驾后也觉得很稳,开起来很舒服。
实拍图片
爱车评价
[最满意]空间、操控、节油以及坐在车里的静谧性是我选择这款车的主要原因、非常省油、提车到现在一共加了400块钱油、还有半箱油没有用.启动后没有声音、甚至分辨不出是不是已经启动了、车内内饰和音响自带的就很好、感觉比之前的glc音质要好很多、后排的头枕很nice、家里人后排乘客很舒服、后排腿部空间也完全够用、符合一个中大型轿车的标准。 [不满意]不满意的其实没什么,要是非要说那就是感觉动力不是很足,起步不是很快,而且新车里面可能有点味道,但还是可以接受。
[外观]
外观大气上档次,车身线条流畅,看起来非常顺眼。
[内饰]
内饰的设计风格我不是特别喜欢,宝马车的内饰缺乏创新,一直都没有豪华的感觉,但方向盘质地很不错,手感很好。
[空间]
前排驾驶的时候空间上没发现有毛病,我觉得还挺适合自己的。后排空间不用说,坐过的人都说空间比较大。家里老人坐上去也觉得舒服,带小孩出门放安全座椅也方便,我也看中家里人的体验,所以这点还是满意的咯。
[舒适]
车内空间大,座椅也相当舒适,驾驶人和乘车人都舒适度都很好。减震效果相当好,过减速带的时候几乎都没什么不适
[油耗]
油耗比起汽油车优势相当明显,充电速度也很快,对于家用来说,相当实惠。
[动力]
这款混合版动力令人无可挑剔,加速平顺,几乎没有顿挫感,提速也很快,在高速公路上不知不觉间就跑到了130多码,简直是飞一般的感觉。
[操控]
宝马车的操控还是值得信赖的,方向盘的握感很好,转向也很精确,这方面没法挑剔。
[性价比]
性价比较其他车来说非常高,它本身优惠力度很大,免了许多一系列的税,它环保节能的特性也缩减了它的保养和使用成本。
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xuser1927327
支柱会员
综合评分4.63
外观
5
内饰
4
空间
5
舒适
4
油耗
5
动力
4
操控
5
性价比
5
发表于 2021-12
购入信息
爱车车型
2022款宝马5系新能源535Le M运动套装
购入时间
2021-10-01
购车地点
[重庆市]
裸车价格
49.99万 (厂商指导价 49.99万)
当前油耗
5.9L/100km
爱车简评
省油,空间大,颜值高。我比较喜欢油电混合的车,科技感比较强。纯电满足不了长途行驶,油电混合刚刚好。整体感觉不错,相比同等级其他的车还是更喜欢5系。
实拍图片
爱车评价
[最满意]这个车让我满意的地方在于它的外观,符合我的审美,特别是它前面那完美的勾勒,整体的线体美,低调却又不失分度,大气又不张扬,而且这个车的隔音效果是真的好,关上窗完全听不到外面的杂音,轮胎摩擦的声音,满意极了。车门的缝隙处连接紧密,做工细腻。 [不满意]全家出行旅游的时候行李有点多,所以后备箱稍微有点挤,也无伤大雅,毕竟后备箱有电池在那儿呢,新能源汽车以后可以在这方面努点力,那就更经济咯。
[外观]
外观是真的好看,路过的人都忍不住拍照,男士都目不转睛的看着。
[内饰]
内饰喜欢那个变档器,摸起来很有手感,而且那个中控很喜欢,整体很大气
[空间]
除了后备箱小一点之外,没有别的毛病,前后排空间很大。尤其是后排,可以跷二郎腿,避震效果也好,后排的乘车体验感真的很好。
[舒适]
舒适度很好,隔音效果强,安静,在高速上很稳。
[油耗]
感觉油耗还是比较低的,没有出现别人说的磨合期油耗高的情况。说下用电情况,用充电桩慢充大概三个多小时能满。车也自配了一个可以家用的充电线,每天晚上开回家充上电,早上出门上班没啥要担心的,够用,感觉不错。出门旅游的话,油电混合系统,这点也比较让人安心。
[动力]
动力不是很好,起步稍微慢,不过自己也不抢那几秒。
[操控]
操控没啥特别的感觉,跟宝马其他型比较都是一样握感舒适。刹车上稳定不错,转弯的时候给我的体验比较强烈,这一点倒是有加分。车子借朋友开过,他第一次开宝马也说操控比其他车还是精准不少。
[性价比]
新能源的车还能多上一个牌照,这也算性价比的一部分,大家可以做参考。前面说到油耗也是省了不少成本的。节能环保的车型,本身就会比其他车型性价比来得高。而且奔着宝马系来的,品牌形象就在那里摆着。
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